スーパーGT第2戦富士、＃12 TRS IMPUL with SDG Zが4位入賞 スーパーGT 2025第2戦レースレポート 5月4日富士スピードウェイ（静岡県） 2025年スーパーGTシリーズ第2戦が富士スピードウェイで開催され ...

ウイリアムズに貴重な2ポイントをもたらしたサインツだが、スプリントとメインレースの両方でチームのレースペースを決めたのがアルボンだったことに、明らかに不満を抱いていた。土曜日はサインツがリタイアした一方で、アルボンは4位でレースを終えたが、セーフティ ...

フェラーリとトヨタは、最新のBoP（バランス・オブ・パフォーマンス＝性能調整）によってパワーダウンと重量増を受けとり、今週末のWEC世界耐久選手権第3戦スパ・フランコルシャン6時間レースに臨むこととなった。

4月26日にドイツ・ニュルブルクリンクで開催された2025年NLSニュルブルクリンク耐久シリーズの第2戦（ADACルールポット・トロフィー／4時間レース）にて、SP9 PROクラスに参戦するファルケンモータースポーツの3号車ポルシェ911 ...

スーパー耐久ST-Qクラスに今季参戦するGR Yaris DAT Racing Conceptの目的は。サーキットでのアジャイルな進化の一翼を担う存在 ...

日時：2025年5⽉4⽇ 決勝 ■場所：富士スピードウェイ ■監督：土屋武士 ■チーム：HOPPY team TSUCHIYA ■車両名：HOPPY Schatz GR Supra GT ■カーNo.：25 ■ドライバー：松井孝允／佐藤公哉 ...

スーパーGTの第2戦が富士スピードウェイで行われ、ポールポジションからスタートした石浦宏明／大湯都史樹組KeePer CERUMO GR Supra ...

5月3日（土）、4日（日）に富士スピードウェイ（静岡県）で2025年スーパーGTシリーズ第2戦が開催され、3時間に及ぶロングレースのGT500クラスには5台の2025年型CIVIC TYPE R-GTが出走しました。

ハードタイヤで14番手からスタートしたヒュルケンベルグは、第1スティントを全20台のなかで最長となる35周走り、36周目にミディアムタイヤに交換して14位でフィニッシュした。ボルトレートは予選でヒュルケンベルグを上回り、13番手からスタートしたが、パ ...

ガスリーは予選後、パルクフェルメ下にあるマシンのサスペンションのセットアップを変更したため、決勝レースをピットレーンからスタート。32周目にハードタイヤからミディアムタイヤに交換し、13位でフィニッシュした。またガスリーは、レース中にイエローフラッグ ...

ルクレールはミディアムタイヤでのファーストスティントでは、グリッドの位置を維持して8番手を走行。29周目、バーチャル・セーフティカーの終わりにピットストップを行い、レース後半は7番手から開始した。12番グリッドのハミルトンは、ハードタイヤでスタート、 ...

今季2025年のGT500車両は多くの領域で開発が凍結されている。空力開発はデザインライン下も含めてNG、エンジンも大型鋳物部品の開発が凍結されるなど制限は厳しい。それでもパフォーマンスに変えられるエリアはわずかにある。エンジン開発をメインに、3メー ...